《FateGo》骑阶英灵深度剖析：两极分化现象解析[图解]

说到四星排行榜，大家的第一反应可能是那些位于天花板的英灵，而阿福则常常被视为最底下的英灵。然而，同样是3Q骑阶的阿福和金时为何会有如此大的差距呢？如果说是配卡问题，那么有些英灵如蛋糕就有话要说了。

今天，我们将深入探讨骑阶这个职阶。

骑阶设定

骑阶可以说是包容度最广的职阶，不论是飞天、冲浪、沉船还是骑摩托，都可以适应。一般来说，英灵的适应性并不能涵盖所有的七个职阶，但骑阶多数都能适应。

反过来说，当设定英灵职阶时，也遵循着一定的规则。具有具体传说的英灵多归类于剑、弓、枪、杀、狂阶；远程英灵归类于弓阶；而魔术师、作家、科学家则归类于术阶。那些追求强力攻击的英灵归类于狂阶，而剩下的难以归类的英灵则多数被放到骑阶。

因为骑阶没有特定的攻击方式限制，所以骑阶英灵多数拥有多宝具。这些英灵的特点是以强力宝具为主（在游戏中多数变成光炮），并且多数为领袖、王、神等角色，因为这样的高逼格，他们多数成为了第二主角或挂壁。

我要说的是骑阶就像是亲儿子般的待遇，因为设定过于强大，导致很难设计出新的英灵。这也与平衡性有很大的关系。

骑阶配卡

1. 横向比较

骑阶的配卡可以分为两个阶段，以双子和船长为界限。双子以及之前的英灵基本为BAAQQ Q宝具（只有两个例外），这与杀阶相似，主要以np为主。然而，船长以及之后的英灵则基本为BBAAQ、B宝具（只有三个例外），这与剑阶相似。可以说这是整个职阶的转型，从3Q到3B，整体的伤害都得到了提升。

船长的出现标志着骑阶不再需要五星以下的光炮，可以说骑阶进入了红卡的时代。这也使得官方放弃了骑阶光炮，如泳装从者和之后的金时都证明了这一点。船长的设计在很大程度上参照了黑胡子，可以说黑胡子是骑阶的始祖，其配卡和技能都非常优秀。

值得注意的是，骑阶的五星配卡都是相同的，这可以说是绝无仅有的（术阶有两种，其他职阶至少都有三种）。从某种程度上来说，这也反映了骑阶设计的困难性。两个时期的配卡过于统一，之间转变的差距太大，可以看作是之前的绿卡为主被认为是失败的。

然而，有一个特殊的例子就是R金时。他的配卡为BBAQQ、Q宝具，这与总司的配卡相同。尽管他的hit数不占优势，但金时仍然非常强大，这不仅仅是因为他的技能，更重要的是他的集星度。这是一直限制骑阶绿卡性能的最重要因素。

2. 纵向比较

通常我们会将上三骑和下三骑分开比较，这是因为职阶系数和配卡的原因。上三骑更注重攻击，而下三骑则更重视np效率（尽管骑阶的暴击np效率很高，但其np获取多数仍然较差）。

当我们比较下四骑时，我们会发现他们的配卡较为统一。狂阶的配卡为BBBAQ B/Q宝具，杀阶为BAQQQ Q宝具，而术阶则为BAAAQ A/B宝具。这些职阶的被动技能也各不相同，如狂阶的狂化、杀阶的气息遮蔽和术阶的阵地做成。

然而，有一个问题值得我们注意：3Q配卡的杀阶其被动技能为绿魔放，而骑阶的骑乘设定也是绿魔放。这表明骑阶一开始的设定也是主打绿卡。加上其高集星度，骑阶原本可能是类似总司和杰克那样的